headerphoto

手机导航PK车载导航哪个更好用?

2017-10-16 21:36

  对于我们这些做互联网的小朋友或者是IT狗来说的话,了你手机的应用入口,就抢占了你生活见面的机会,就能产生很多的价值。

  那么手机能干嘛呢?发微信啊,聊天啊。但同样,我们也会在行车的时候用到它,就是我们的手机导航。

  手机导航相对于车载导航有非常多的优势:更新不要钱,在家里WIFI一接、按一下,非常的方便。

  由于这个手机本身还有SIM卡,可以有实时的流量的,我们还可以看况,哪里堵、哪里不堵,我觉得机动性常非常的高的。

  但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方。小编在城市里面用的时候,特别特别堵的时候,往往会下意识的打开手机的导航软件,或者是地图软件看看,到底是哪里比较堵,我绕绕开或者怎么样。

  就是因为太好了,用得人太多了,大家都往新推荐的那条过去了,结果还是堵。

  小编现在用手机地图的时候,经常都是选次优线,最佳推荐的第一个,从来不点的,直接选什么最远的,要高速付钱的,或者是第二个推荐的线。

  往往反而会获得比较好的效果,毕竟大家比较懒嘛,一下一步下一步确定点下去,选第一条的人实在是太多了。

  某种意义上来讲,这个手机导航或者手机地图它越好用,用的人就越多,用的人越多它就越不好用,这个也常的绕,我也很头疼。

  那么我们再来讲讲车载导航。车载导航缺点已经是很明显了,更新相当的麻烦,然后地图本身就是不太准。

  那么好在哪里呢?首先就是说我们的手机,它是通过手机的GPS信号接收,然后来给你进行定位和导航的对不对?

  你开得快到一定程度的时候,部分手机不一定跟得上,有一点点的小延迟的可能。

  但是车载导航因为它是专业导航用的,它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好,这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高,而且体积也来得大,因为做得进去嘛。

  那么它定位的效果就比较好,怎么说?我们在高架上还是在地面上,手机有时候是要你按一下的,我是在辅还是在主啊?

  但是一般车载导航比较好一点的,它自己就可以识别出来,甚至比如说豪华车的,比如说什么奔驰、雷克萨斯这种的话,你在哪个车道它都可以给你搞出来的。

  下面这个口往左边这个道,变一道还是变两道,这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的,我非常的喜欢。原文地址:

  然后它还有一个好处就是说你在开高速的时候,下一个口要不要下这个匝道啊?正在犹豫的时候,人家一个电话打进来了,好了你完蛋了,这个口基本上,下还是不下,各种手忙脚乱。

  要么打个双闪灯停在中间,的要命,开过头了也不能倒回去啊,反正就是错过这个口了,只有下个口老老实实地再绕回来了,对吧。

  那车载导航又没有电话机的,又不会打进来的,哪怕你接了一个蓝牙,关掉导航继续是有的,声音甚至可以同时都放出来的,就不会有这样的问题。

  然后车载导航慢慢的会智能化,手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能。

  怎么讲呢?车载导航比较适合开高速和快速,线比较单一,况也不会太复杂,基本上几年之内这线都那样,不太会变。

  如果是手机导航,倒是比较适合在城市里面开,一来的话更新比较频繁,这里修了,那边单行线了怎么样的,手机导航要能干得多。

  二来的话呢可以看一下实时况,找到一些小方法,总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。

  所以说车载导航,如果你不是经常开高速的朋友,你买车的时候,千万不要为了这单一的配置,多掏这么三千块、五千块、一万块,我觉得这个意义真的不是很大。

  你要是为了倒车影像,额外的装这么一个车载导航,还是情有可原。如果只是仅仅因为你要识,认开车的话,我觉得你这个钱还是不要花了。

  那手机也是道理是一样的,手机你在车用的话,往往就是说,会受到电话的,分散你的注意力。

  然后电用了一半快没有的时候,下车去办事还找不到充电器或者充电宝没带的时候,反而耽误你的工作。

  开车的时候少看看手机真的没有什么坏处,蓝牙戴在那边打电话。那今天我们暂时先说到这里,总结一下,城市里开,这个手机导航更好用;开高速,车载导航更精准、更安全。